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3月26日，公司召(zhao)開智(zhi)能門禁(jin)監(jiān)控(kong)系(xi)統(tǒng)驗(yan)收(shou)會(hui)，科技發(fā)(fa)展(zhan)部、安全(quan)環(huán)(huan)保部、行政(zheng)保衛(wèi)(wei)部、電儀(yi)分(fen)廠等單(dan)位(wei)及設(she)計(ji)施工單位(wei)參(can)加(jia)會(hui)議。
設(she)計(ji)施工單位在(zai)會上(shang)對項(xiang)目(mu)設計(ji)內(nei)容(rong)、建(jian)設(she)情(qing)況做(zuo)了(le)詳(xiang)細匯報(bao)，驗(yan)收組對項目(mu)技(ji)術資(zi)料進(jin)行(xing)了核(he)驗(yan)。驗收(shou)組(zu)嚴格按照(zhao)《技(ji)術協(xié)議(yi)》以(yi)及國(guo)家環(huán)保部(bu)《重(zhong)污染(ran)天氣重(zhong)點(dian)行(xing)業(yè)移(yi)動源應(ying)急(ji)管理(li)技(ji)術指(zhi)南(nan)》中A類企(qi)業(yè)(ye)門禁視(shi)頻監(jiān)控要求(qiu)，對(dui)系(xi)統(tǒng)(tong)功能(neng)進行逐(zhu)項查(cha)驗，并組織(zhi)廠(chang)內車(che)輛對監(jiān)控系統(tǒng)、車(che)牌(pai)識別(bie)系統(tǒng)(tong)、出(chu)入(ru)口(kou)抓拍、數(shù)(shu)據(jù)(ju)生(sheng)成(cheng)等(deng)智能化(hua)功(gong)能(neng)核驗；經過調(diao)閱、比(bi)對系統(tǒng)平臺數(shù)(shu)據(jù)及車輛(liang)實(shi)際運(yun)行(xing)數(shù)據(jù)，驗(yan)收(shou)組一(yi)致同意智能門(men)禁監(jiān)(jian)控系統(tǒng)(tong)達到設(she)計(ji)要(yao)求(qiu)，通過(guo)驗(yan)收。
智(zhi)能門禁監(jiān)控系統(tǒng)是企(qi)業(yè)(ye)智(zhi)能工(gong)廠(chang)建(jian)設(she)的重(zhong)要(yao)組成(cheng)部(bu)分，系(xi)統(tǒng)連(lian)接公司(si)百度公眾號，集(ji)成車輛預(yu)約、超(chao)速(su)報(bao)警(jing)、路線(xian)報警、實(shi)時數(shù)(shu)據(jù)上傳、卡(ka)口(kou)照(zhao)片(pian)及視(shi)頻(pin)記(ji)錄(lu)等功能(neng)。采用國內最(zui)先進的陣(zhen)列(lie)存儲設備，數(shù)據(jù)(ju)信(xin)息(xi)達到一年(nian)存儲(chu)容(rong)量(liang)，并具備與(yu)環(huán)(huan)保部(bu)大(da)數(shù)(shu)據(jù)(ju)平臺、公司(si)未(wei)來智能工廠數(shù)據(jù)中心對接的能(neng)力。
智能(neng)門(men)禁監(jiān)(jian)控(kong)系(xi)統(tǒng)(tong)實現(xiàn)了(le)進(jin)廠(chang)車輛的全(quan)路線(xian)管(guan)控(kong)，大幅提(ti)升(sheng)了產(chan)品物(wu)料運(yun)輸(shu)車輛(liang)的管控(kong)能力；產(chan)品(pin)物料運輸(shu)數(shù)(shu)據(jù)(ju)資源的(de)采(cai)集(ji)和分析，為智(zhi)能(neng)化控制提供了數(shù)(shu)據(jù)(ju)支撐(cheng)，也(ye)為后續(xù)智(zhi)能化(hua)工(gong)廠建設工(gong)作(zuo)順(shun)利開展提供(gong)了(le)良好示范。（王博? 王鋒(feng)? 夏斌(bin)）
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